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2018-06
2011年6月，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)一舉與西斯班船東簽訂了25艘萬(wàn)箱船建造訂單，創(chuàng)造了中國(guó)造船史上的第一大訂單。
2018-06
在現(xiàn)代重工下單建造8艘14000TEU集裝箱船，從2021年第二季度開(kāi)始交付。同時(shí)該公司將在大宇造船下單建造7艘。船用氣囊23000TEU集裝箱船，并在三星重工下單建造5艘23000TEU集裝箱船，在2020年第二季度開(kāi)始交付。
2018-06
通過(guò)調(diào)研了解到，自金融危機(jī)以來(lái)，國(guó)際航運(yùn)和船舶市場(chǎng)持續(xù)低迷，金融機(jī)構(gòu)對(duì)船舶行業(yè)信貸趨于謹(jǐn)慎，船舶企業(yè)融資難、融資貴的問(wèn)題較為突出，船企保函開(kāi)立周期較長(zhǎng)，特別是民營(yíng)船企普遍存在較大比例的融資缺口。船用氣囊
2018-05
載貨物的集裝箱船抵港后，進(jìn)口企業(yè)再向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)、繳稅，這種傳統(tǒng)通關(guān)模式已沿襲數(shù)十年。然而目前，致力于通關(guān)速度再壓縮，上海海關(guān)“提前申報(bào)”政策向企業(yè)全面鋪開(kāi)，部分“嘗鮮”者有了超乎意料的獲得感，“基本就是海運(yùn)的成本，卻實(shí)現(xiàn)了空運(yùn)的效率！”船用氣囊
2018-05
青島中船海洋裝備有限公司作為可靠的橡膠氣囊廠家，我們的氣囊為什么會(huì)出現(xiàn)損壞呢?下面就由船用氣囊小編來(lái)和大家分享下吧。
2018-05
BIMCO總裁Anastasios Papagiannopoulos近日呼吁中美兩國(guó)避免貿(mào)易戰(zhàn)，因?yàn)橹忻蕾Q(mào)易戰(zhàn)的不斷升級(jí)可能會(huì)給集運(yùn)行業(yè)帶來(lái)潛在的沖擊。船用氣囊
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