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對于長期使用海洋充氣護(hù)舷，裂縫和泄漏是常見的，此時需要進(jìn)行修理。然后。修理海洋充氣護(hù)舷的具體步驟是什么？

首先，找出傷口在哪里。海洋氣囊的傷口一般有三種：一種是縱裂，一種是橫裂，另一種是釘眼。釘眼并非指真正的釘子眼，而是直徑10厘米以內(nèi)的圓形或近圓形傷口。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)傷口時，把修復(fù)區(qū)域畫出來。這個區(qū)域必須大于傷口，以防止暗傷被忽略。

其次，要在修理線的范圍內(nèi)打磨，必須將光潔度磨光掉，但這里需要特別注意的是，光滑線不能被磨光損壞，這將嚴(yán)重影響氣囊的修復(fù)質(zhì)量。

第三，如果傷口太大而不能直接修復(fù)，首先要用繩子縫合，這樣傷口的張弛度才能控制在一定的范圍內(nèi)，當(dāng)傷口粘在一起修復(fù)傷口時，它就會更強(qiáng)一些。(3)如果傷口太大而不能直接修復(fù)，就必須先用繩子縫合，這樣傷口的張弛度才能控制在一定的范圍內(nèi)。

關(guān)鍵詞：船用氣囊；船用靠球；船用護(hù)舷